EN
:  حجم الخط
نعاس السائقين أحد الأسباب المهمة للحوادث في المملكة...

في دراسة حديثة للمركز الجامعي لطب وابحاث النوم بجامعة الملك سعود

نعاس السائقين أحد الأسباب المهمة للحوادث في المملكة والحاجة ماسة إلى حملة وطنية لزيادة الوعي

البروفيسور أحمد سالم باهمام

الرياض عبدالرحمن المنصور

تعتبر حوادث السيارات أحد الأسباب الرئيسية للوفيات والإعاقات في العالم، ويتوقع أنه في عام 2030 ستكون حوادث السيارات السبب الرابع للوفاة على مستوى العالم. أما في السعودية، فتعتبر حوادث السيارات السبب الأول للوفيات. ففي إحصائية لعام 2011، قُدِّر عدد الوفيات اليومي في المملكة بسبب حوادث السيارات بعشرين حالة وفاة يوميا. وتشير الأبحاث إلى أن نعاس السائق هو أحد الأسباب المهمة لحوادث السيارات على مستوى العالم. دراسة نشرت حديثا في مجلة حوليات طب الأمراض الصدرية قام بها باحثون في المركز الجامعي لطب وابحاث النوم، بكلية الطب، جامعة الملك سعود، ,و رئس الفريق البحثي البروفيسور أحمد سالم باهمام مدير  المركز الجامعي لطب وابحاث النومكلية الطب جامعة الملك سعود.

 وأوضح أن الباحثون درسوا فيها شيوع النعاس بين سائقي السيارات الخاصة في السعودية وتأثيره على وقوع الحوادث. ولإنجاز ذلك، استخدم الباحثون استبانة مفصلة ومحققة لدراسة شيوع النعاس بين السائقين ومدى تأثيره على الحوادث. وأجريت الدراسة في ثلاث مناطق (الوسطى، الغربية والشرقية) على عينة من سائقي السيارات الخاصة تجاوز عددها 1200 سائق وجمعت المعلومات للستة أشهر السابقة. وكان متوسط عمر السائقين 32 سنة. وأظهرت الدراسة نتائج مخيفة، فقد أقر ثلث السائقين (33%)، أنهم كانوا على وشك الوقوع في حادث واحد على الأقل بسبب النعاس خلال فترة الدراسة (6 أشهر). وأقر 12% من السائقين الذين وقعوا في حادث سير حقيقي أن سبب الحادث كان النعاس خلال القيادة. نتيجة مخيفة أخرى أظهرتها الدراسة، فقد اقر ثلثي السائقين (64%) أنهم شعروا بنعاس شديد أثر على تركيزهم خلال القيادة على الأقل مرة واحدة خلال فترة الدراسة. والأخطر من ذلك أن ربع السائقين (25%) اقروا بأنهم ناموا فعليا خلال القيادة على الأقل مرة واحدة خلال فترة الدراسة (6 أشهر). وعزى أكثر من ثلثي السائقين (67%) سبب النعاس خلال القيادة إلى عدم الحصول على نوم كاف خلال ال 24 ساعة السابقة. وبعد عمل تحليل انحداري للسيطرة على الأسباب الأخرى التي قد تسبب زيادة الحوادث مثل عمر السائق، وساعات القيادة والمستوى التعليمي وغيرها، بقيت زيادة نعاس السائق كعامل مستقل للتنبؤ بوقوع حادث سير.

وأشار البروفيسور باهمام أن نتائج هذه الدراسة تبين أن نعاس السائقين أحد الأسباب المهمة للحوادث في المملكة. وتظهر الحاجة الماسة إلى حملة وطنية لزيادة وعي السائقين بخطورة القيادة أثناء النعاس وأهمية الحصول على نوم كاف قبل القيادة وخاصة لمسافات طويلة والحصول على العلاج المناسب للمرضى الذين يعانون من اضطرابات النوم التي تسبب النعاس. وللحد من مشكلة الحوادث الناتجة عن النوم أثناء القيادة فإن أنظمة المرور في كثير من الدول المتقدمة تمنع السائقين المصابين باضطرابات النوم التي تؤدي إلى زيادة النعاس من القيادة حتى يتم علاجهم طبيًا. كما تُحمِّل السائق الذي ينعس خلال القيادة مسئولية الحاث كاملة ويتم سحب رخصة القيادة الخاصة به. لذلك من الضروري وضع ضوابط وطنية تمنع السائقين المصابين باضطرابات النوم التي تسبب النعاس من القيادة حتى يحصلوا على العلاج المناسب والفعال.

 

أ.د. أحمد سالم باهمام
كليةالطب-جامعة الملك سعود
أستاذ واستشاري أمراض الصدر واضطرابات النوم
مدير المركز الجامعي لطب وأبحاث النوم

أنقر هنا للحصول على استشارة وموعد

Share